Istanbul je grad izgrađen na slojevima istorije, gde drevni zidovi, zaboravljeni vodovodni sistemi, zatrpane crkve i nestale carske rezidencije leže ispod savremenih ulica. Poznat u antici kao Vizantion, a kasnije kao Konstantinopolj, grad je nekada bio veličanstveni prestonica Vizantijskog carstva. Njegov carski pejzaž daleko je nadilazio istorijski poluostrvo, prostirući se preko Bosfora do azijske obale, gde su carevi gradili palate, vrtove, luke i cisterne.
Među manje poznatim arheološkim blagom azijskog Istanbula nalaze se ostaci povezani sa Justinijanovom cisternom i palatom Hijeria u Fenerbahčeu, Kadıköy. Ovi ostaci pričaju priču o carskim ambicijama, sofisticiranom inženjerstvu vode i kraljevskom pejzažu koji je gotovo nestao iz vidokruga.
Danas je Fenerbahče poznatiji po svojim obalskim šetalištima, svetioniku, marini i zelenim površinama. Ipak, ispod ovog savremenog naselja krije se sećanje na vizantijsku carsku rezidenciju koja je nekada dočekivala careve i bila svedok važnih političkih i verskih događaja.
Za mene, Niobe, istraživanje ovih zaboravljenih mesta nudi još jedan način da otkrijete Istanbul: ne samo kroz njegove čuvene spomenike, već i kroz arheološke tragove koji otkrivaju koliko je drevnog grada i dalje skriveno.
Ostaci vizantijske cisterne u Fenerbahčeu povezani su sa drevnim carskim kompleksom Hijeria, koji se razvio za vreme vladavine cara Justinijana I (527–565). Arheološka istraživanja su identifikovala sačuvane donje delove zidanja iz znatne cisterne, ponovo otkrivene tokom građevinskih iskopavanja 2016. godine.
Ova građevina je važna jer pruža fizički dokaz o vodovodnoj infrastrukturi koja je opsluživala palatu i njen okolni pejzaž. Arheolozi su takođe identifikovali tragove vodenih kanala na široj površini, što ukazuje na to da je voda do cisterne dovođena sa drugih mesta.
Za razliku od čuvene Bazilike cisterne u Sultanahmetu, ostaci u Fenerbahčeu su fragmentarni i ne čine uporediv podzemni turistički sadržaj. Sačuvano zidanje ne potvrđuje originalni krov ili svođenje građevine, a tačan datum njene izgradnje je neizvestan.
Ipak, ovi skromni ostaci su istorijski značajni. Pomažu nam da razumemo kako su vizantijski carevi održavali svoje rezidencije van gusto izgrađenog centra Konstantinopolja, gde su pouzdani izvori vode bili neophodni za svakodnevni život, vrtove, kupatila i svečane aktivnosti.
Palata Hijeria, koja se takođe piše kao Hieria ili Hiereion, nalazila se na poluostrvu Fenerbahče, jugoistočno od antičkog Halkedona, prethodnika savremenog Kadıköya. Njen položaj iznad vode blizu Bosfora činio ju je poželjnim carskim utočištem, udaljenim od političkih pritisaka prestonice, a ipak lako dostupnim iz Konstantinopolja.
Car Justinijan I podigao je ovde veličanstven palatinski kompleks tokom šestog veka. Prema vizantijskom istoričaru Prokopiju, Justinijan je u Hijeriji podigao i crkvu posvećenu Devici Mariji. Istorijski izvori povezuju širi kompleks sa lukom i drugim sadržajima koji dolikuju carskoj rezidenciji.
Palata nije bila samo privatno utočište. Njen položaj omogućavao je carevima da stignu morem, primaju goste i učestvuju u ceremonijama vezanim za putovanja između azijske obale i Konstantinopolja.
Iako su gotovo sve palatinske zgrade nestale, istorijski tekstovi čuvaju njeno sećanje. Cisterna, vodeni kanali i drugi arheološki tragovi pružaju važne naznake o fizičkom pejzažu u kojem se nekada nalazila carska rezidencija.
Jedan od najfascinantnijih detalja u istoriji Hijerije odnosi se na promenljivu namenu njene velike cisterne.
Za vreme vladavine cara Iraklija (610–641), cisterna je, prema predanju, bila napunjena zemljom i zasađena drvećem i povrćem. Građevina prvobitno namenjena skladištenju vode pretvorena je u vrt, što pokazuje kako su carski prostori mogli da se menjaju u skladu sa željama i praktičnim potrebama njihovih stanovnika.
Kasnije je car Vasilije I (867–886) naredio da se cisterna obnovi. Prema Hronici Teofana Nastavljača, Vasilije je shvatio da su palatinski vrtovi prostrani, ali da rezidenciji nedostaje odgovarajuća zaliha čiste vode. Zato je naredio da se zemlja ukloni i da se rezervoar vrati svojoj prvobitnoj funkciji.
Ovo izveštavanje pruža redak uvid u praktično upravljanje vizantijskom palatom. Takođe otkriva koliko su bili povezani vrtovi, arhitektura i vodovodna infrastruktura u carskom životu.
Istorija hijerijske cisterne stoga je više od priče o drevnom inženjerstvu. To je priča o promenljivim prioritetima, carskim navikama i stalnoj prilagodbi izgrađene sredine.
Palata Hijeria povezuje se sa caricom Teodorom, uticajnom suprugom Justinijana I, kao i sa nekoliko kasnijih vizantijskih vladara. Njen privlačan položaj na azijskoj obali učinio ju je omiljenom carskom rezidencijom.
Justinijanov graditeljski program preobrazio je Konstantinopolj i njegovu okolinu. Car je naručio crkve, utvrđenja, javne radove i monumentalnu arhitekturu širom carstva. Palata Hijeria bila je deo ovog šireg napora da se uspostave rezidencije koje odražavaju carsko bogatstvo i autoritet.
Čini se da je palatinski kompleks obuhvatao uređene prostore i svečane sadržaje, dok je njena luka povezivala rezidenciju sa pomorskim putevima regiona. Iako se tačan raspored njenih zgrada više ne može rekonstruisati, istorijski dokazi sugerišu da je Hijeria bila znatno razrađenija nego što bi to mogli da naslute rasuti ostaci koji su danas vidljivi.
Kontrast između istorijske palate i savremenog naselja je upadljiv. Tamo gde su nekada stizali carski gosti i odvijao se dvorski život, danas posetioci nalaze parkove, puteve, stambene zgrade i mirno obalsko šetalište Fenerbahčea.
Palata Hijeria bila je i mesto jednog od najvažnijih verskih sabora vizantijskog perioda.
Godine 754, za vreme vladavine cara Konstantina V, u Hijeriji se održao važan sabor koji je podržao carsku politiku protiv štovanja verskih slika. Ova kontroverza postala je poznata kao vizantijski ikonoklazam.
Odluke sabora su naknadno odbacio Drugi nicejski sabor 787. godine, koji je ponovo potvrdio legitimnost štovanja ikona u okviru Vizantijske crkve.
Sastanak u Hijeriji pokazuje da palata nije bila samo mesto razonode. Ona je služila i kao poprište velikih političkih i teoloških događaja koji su oblikovali vizantijsku versku istoriju.
Za posetioce zainteresovane za istoriju hrišćanstva, ovaj zaboravljeni kutak Kadıköya nudi izuzetnu vezu sa raspravama koje su uticale na verske i umetničke tradicije srednjovekovnog Mediterana.
Istoriju Hijerije nije moguće odvojiti od njenog pomorskog okruženja. Palata se nalazila blizu mora i imala je sopstvenu luku, dok je druga luka povezana sa Justinijanom, Eutropijeva luka, bila smeštena na području današnjeg Kalamisa.
Ove luke pomagale su da se azijska predgrađa povežu sa Konstantinopoljem i podržavale kretanje ljudi i zaliha. Takođe su činile deo šire mreže obalskih objekata koji su služili prestonici.
Danas su Fenerbahče i Kalamiš povezani sa marinama, jedrenjem i rekreacijom na moru. Njihov savremeni izgled skriva mnogo stariji pomorski pejzaž u kojem su luke, carske rezidencije i sistemi upravljanja vodom zajedno funkcionisali.
Iako su originalne lučke građevine uglavnom nestale, istorijski izveštaji i arheološke studije pomažu da se rekonstruiše značaj ove obale tokom vizantijske ere.
Šetajući danas poluostrvom, vredi se setiti da je sadašnja obala kroz vekove menjala namenu, od drevnih naselja i vizantijskih carskih imanja do osmanskih vrtova i savremenog grada.
Jedan od najneobičnijih aspekata vizantijskog Konstantinopolja jeste razmera njegove vodovodne infrastrukture. Grad je zavisio od akvadukata, rezervoara, otvorenih cisterni i zatvorenih objekata za skladištenje vode kako bi snabdevao svoje stanovništvo i monumentalne zgrade.
Prvo brdo istorijskog Konstantinopolja, danas uglavnom zauzeto kompleksom palate Topkapı, sadrži ostatke najmanje 33 vizantijske cisterne dokumentovane arheološkim istraživanjima. Ove građevine predstavljaju samo deo šireg pejzaža upravljanja vodom u istorijskom gradu.
Neke cisterne su sačuvane kao monumentalni prostori, poput Bazilike cisterne i Cisterne Filoksenosa, poznate kao Binbirdirek. Druge su sačuvane samo kao fragmenti ugrađeni u kasnije zgrade, dok su mnoge poznate iz istorijskih opisa, arheoloških iskopavanja ili starih mapa.
Isti izazov važi i za vizantijske palate. Carske rezidencije su tokom vekova mogle biti proširivane, prezidane, napuštene ili preoblikovane. Njihova originalna imena su se ponekad menjala, a njihovi ostaci ponovo su korišćeni u osmanskoj i savremenoj gradnji.
Posledično, teško je utvrditi konačan broj svih palata, cisterni i carskih rezidencija koje su nekada postojale u Konstantinopolju i njegovim okolnim naseljima.
Ideja grada koji je izgubio računa o svojim cisternama i palatama dočarava nešto suštinsko o arheološkom karakteru Istanbula. Njegova istorija je previše bogata da bi stala u spisak poznatih spomenika.
Nakon vizantijskog perioda, pejzaž Fenerbahčea nastavio je da se razvija. Tokom osmanskog doba poluostrvo je postalo povezano sa vrtovima i carskom upotrebom, dok je svetionik naselju dao ime pod kojim je danas poznato.
Turski naziv Fenerbahče obično se tumači kao „vrt svetionika”, što odražava spoj svetionika i uređenog karaktera ovog područja.
Tokom vremena, ostaci ranijih građevina su nestajali, bivali zatrpavani ili ponovo korišćeni. Postepena transformacija poluostrva znači da se originalni palatinski kompleks danas ne može istraživati kao netaknuto arheološko nalazište.
Ipak, opstanak ostataka cisterne i istorijski dokazi o palati osiguravaju da Hijeria ostane važno poglavlje u istoriji Kadıköya.
Ovaj kontinuitet naseljenosti karakterističan je za Istanbul, gde se rimski, vizantijski, osmanski i savremeni slojevi preklapaju, ponekad vidljivo, a ponekad ispod površine.
Posetioci zainteresovani za palatu Hijeria i cisternu mogu istraživati šire poluostrvo Fenerbahče i okolno naselje, imajući na umu da su arheološki ostaci ograničeni i da se ne predstavljaju kao potpuni muzej palate.
Svetionik Fenerbahče i obližnje obalsko šetalište pružaju korisne orijentire za razumevanje geografije poluostrva. Šire područje takođe nudi priliku da se istraži istorijska veza između azijske obale, antičkog Halkedona i Konstantinopolja.
Pošto su sačuvani ostaci cisterne povezani sa arheološkim otkrićima unutar razvijenog urbanog područja, pristup tačnoj građevini može biti ograničen. Posetioci ne treba da pretpostavljaju da su ruševine otvorene za javnost niti da ulaze u privatne posede ili građevinska gradilišta.
Poseta se može kombinovati sa šetnjom kroz Kadıköy, Kalamiš i obalu Fenerbahčea, što pruža širu sliku područja koje je nekada podržavalo vizantijske carske rezidencije i luke.
Za putnike koji žele da idu dalje od najpoznatijih spomenika Istanbula, ovaj deo grada nagrađuje radoznalost i istorijsku maštu.
Istanbul znači gledanje dalje od znamenitosti koje se pojavljuju u svakom putnom planu. Grad je oblikovan i zaboravljenim građevinama, fragmentarnim natpisima, zatrpanim cisternama i tragovima palata čiji sjaj opstaje uglavnom u istorijskim zapisima.
Ruševine povezane sa Justinijanovom cisternom i palatom Hijeria podsećaju me da se vizantijska prestonica prostirala daleko izvan zidina i spomenika svog istorijskog centra. Njena azijska obala bila je deo carskog pejzaža rezidencija, crkava, vrtova, luka i sofisticiranih vodovodnih sistema.
Cisterna možda više ne drži vodu, a palata je možda nestala ispod savremenog grada, ali njihov istorijski značaj ostaje.
Možda je to jedan od najubedljivijih razloga da istražujete Istanbul: svaki sačuvani fragment otvara prozor ka mnogo većem svetu, a svaka zaboravljena ruševina postavlja nova pitanja o gradu koji je ovde nekada stajao.
Grad pun cisterni i palata čiji je broj izgubljen — Istanbul i dalje krije priče koje čekaju da budu ponovo otkrivene.