هناك لحظات تمر فيها في إسطنبول وتُدرك فجأة أن المبنى الذي أمامك أقدم بكثير وأكثر أهمية مما تخيلت.
حدث ذلك لي في هيبلية آداسي.
كنت أتنظر إلى مباني المدرسة البحرية المهيبّة بجانب البحر عندما اكتشفت شيئًا جعلني أتوقف.
1773.
1773!
هذا يعني أن القصة وراء هذه المؤسسة البحرية بدأت منذ أكثر من 250 عامًا.
نظرت مرة أخرى إلى المباني وفجأة بدت مختلفة تمامًا.
لم أعد أرى مجرد مجمع عسكري قديم.
كنت أتخيل ضباط البحرية الصغار الذين مرّوا ذات يوم عبر هذه الأرض، وهم يستعدون للحياة في البحر.
تعود أصول هذه المؤسسة إلى إمبراطورية القرن الثامن عشر.
بعد الكارثة البحرية العثمانية في تشيشمه عام 1770، أصبح الحاجة إلى ضباط بحريين مدربين تدريبًا أفضل واضحة بشكل متزايد. وفي عام 1773، خلال عهد السلطان مصطفى الثالث، تم إنشاء مدرسة هندسة بحرية في حوض بناء السفن الإمبراطوري في كاسيم باشا.
كان يُعرف باسم "ترسانة هندسة خانيسي"، ثم تطور لاحقًا إلى "مهندسخانة بحرّي حمايوني"، أي المدرسة الهندسية البحرية الإمبراطورية.
كانت الفكرة حديثة بشكل ملحوظ بالنسبة لزمانها.
ضباط البحرية المستقبليون لم يحتاجوا إلى الشجاعة فحسب.
لقد احتاجوا إلى الرياضيات.
والملاحة.
والخرائط.
وبناء السفن.
والهندسة.
وفهم التكنولوجيا المتزايدة التعقيد في الحرب البحرية الأوروبية.
وبالتالي أصبحت المدرسة جزءًا من الجهد العثماني لإدخال تعليم عسكري وتقني على النمط الأوروبي. تصف الأبحاث التاريخية المدارس العسكرية مثل هذه بأنها بعض من أقدم المؤسسات التي دخل من خلالها التعليم على النمط الغربي إلى النظام التعليمي العثماني.
لم تكن المدرسة تقف دائمًا حيث نراها اليوم.
بعد تغييرات متعددة وإعادة توطين، انتقلت المدرسة البحرية أخيرًا بشكل دائم إلى هيبلية آداسي حوالي عامي 1851–1852.
وهنا تصبح القصة مثيرة للاهتمام بشكل خاص.
تخيل هيبلية آداسي في منتصف القرن التاسع عشر.
بدون عبارات حديثة.
بدون سياح يتجولون في الجزيرة.
بدون هواتف ذكية.
بدلاً من ذلك، كان هناك البحر، والسفن الشراعية، وضباط البحرية، والمدربون، والضباط الصغار الذين يستعدون لحياة مختلفة تمامًا.
كان للمجمع المدرسي فصول دراسية، ومساكن، ومستشفى، وصيدلية، ومكتبة، ومرافق أخرى. وتسجل الروايات التاريخية أيضًا إدخال نظام تعليمي على النمط الإنجليزي، وأن بعض الدروس كانت تُدرس بواسطة مدرسين إنجليز.
كان البحر نفسه جزءًا من التعليم.
ففي النهاية، لم يكن هؤلاء مجرد طلاب يدرسون في فصل دراسي.
كانوا يُحضَّرون للبحرية العثمانية.
كان هذا هو السؤال الذي لم أستطع التوقف عن طرحه على نفسي.
كيف كانوا يبدو؟
ماذا كانوا يرتدون؟
كيف كانوا يمشون؟
ماذا يحدث عندما يستيقظون في الصباح؟
أتخيل صفوفًا من الضباط الصغار يظهران بزي رسمي مرتب بعناية.
كان ملابسهم تعكس الإصلاحات العسكرية والتأثيرات الأوروبية المتغيرة في الفترة العثمانية. بحلول أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، أصبحت الزي الرسمي للبحرية العثمانية أكثر قابلية للتعرف عليه كزي عسكري حديث، بدلًا من الملابس التقليدية لفترات عثمانية سابقة.
ثم أتخيل الصوت.
الأوامر.
خطوات الأقدام.
حركة الشباب الذين يستعدون للبحرية.
ربما صافرة من مدرب.
وربما صوت السفن التي تُجهَّز بالأسفل.
وبعيدًا عن كل ذلك—
بحر مرمرة.
بالطبع، هنا يجب أن يبقى التخيل تخيلًا. فقد تغيرت الروتين اليومي الدقيق، والزي الرسمي، والطقوس على مدار التاريخ الطويل للمدرسة، لذا لا ينبغي لنا تقديم كل مشهد متخيل على أنه موثق تاريخيًا.
لكن الجزء المثير للاهتمام هو أن المؤسسة نفسها تطورت باستمرار مع تغير التكنولوجيا البحرية والتعليم العسكري. بحلول القرن التاسع عشر، شمل المنهج تدريبات بحرية متخصصة بشكل متزايد، بينما جلبت الإصلاحات اللاحقة تأثيرًا أوروبيًا إضافيًا.
بطرق معينة، ربما نعم.
وبطرق أخرى، سيكون الفرق هائلاً.
كان الضابط البحري آنذاك يحتاج إلى الانضباط، واللياقة البدنية، والمعرفة التقنية، والملاحة، والعمل الجماعي.
لكن تخيل تعلم الملاحة قبل وجود نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
تخيل دراسة الخرائط مع العلم أن حساباتك قد تحدد مكان ذهاب السفينة.
تخيل التعلم حول محركات البخار في وقت كانت فيه تكنولوجيا البخار تحول الحرب البحرية.
وتخيل مغادرة الفصل الدراسي والذهاب مباشرة نحو البحر الذي كنت تُدرَّب على قيادته.
قدمت المدرسة برنامجًا أكاديميًا مدته أربع سنوات في القرن التاسع عشر، مع تخصص الطلاب في مجالات مثل فن الملاحة، والهندسة البحرية، وهندسة السفن. كما أُسندت سفينة مدرسية للتدريب العملي.
إن هذا المزيج بين الفصل الدراسي + الهندسة + الملاحة + التدريب البحري العملي هو أحد أكثر جوانب تاريخها إثارة للاهتمام.
نجت المؤسسة من تغييرات سياسية وتاريخية هائلة.
اختفت الإمبراطورية العثمانية.
تأسست جمهورية تركيا.
تغير النظام التعليمي.
تغيرت القوات البحرية.
ومع ذلك استمر التقليد التعليمي الطويل للمؤسسة.
ارتبطت المدرسة في النهاية بالمدرسة الثانوية البحرية، بينما انتقلت الأكاديمية البحرية التركية الحديثة في النهاية من هيبلية آداسي إلى موقعها الحالي في توزلا عام 1985.
لذا عندما تقف في هيبلية آداسي اليوم، فأنت تنظر إلى مكان مرتبط بتقليد تعليمي بحري يمتد إلى عام 1773.
أكثر من اثنين ونصف قرن.
هذه فكرة استثنائية.
كان هذا الجزء المحبط قليلاً من اكتشافاتي.
كنت أستطيع رؤية مجمع المدرسة البحرية التاريخي...
لكنني لم أستطع دخول الموقع.
وربما هذا هو جزء مما يجعل المكان غامضًا جدًا.
من الخارج، يمنحك المبنى لمحة فقط.
القصص الحقيقية تبقى خلف الجدران.
الفصول الدراسية القديمة.
الساحات.
المساحات التي درس فيها أجيال من طلاب البحرية.
الأماكن التي جرت فيها الطقوس والروتين العسكري.
اليوم، لا ينبغي للزوار افتراض أن المجمع البحري متاح مجانًا. فالموقع التاريخي للمدرسة ليس متحفًا عاديًا مفتوحًا للاستكشاف العام غير المقيد.
وهكذا وقفتُ خارجًا.
أنظر إلى الداخل.
وأَتخيَّل.
وجدت نفسي أسأل:
لو أمكنني السفر إلى هيبلية آداسي في عام 1855، ماذا سأرى؟
هل كان الضباط الصغار يسيرون في صفوف؟
هل كان ضابط بحري يصرخ بأوامر؟
هل كان الطلاب يدرسون الملاحة في فصل دراسي؟
هل كانت سفينة شراعية تنتظر بالأسفل؟
هل ستبدو الجزيرة مختلفة تمامًا؟
وربما الأكثر إثارة للاهتمام من بين كل ذلك:
ماذا سيفكر أحد أولئك الضباط الصغار لو رأى هيبلية آداسي اليوم فجأة؟
الدراجات الهوائية.
المقاهي.
العبارات.
الزوار الذين يلتقطون الصور.
وأشخاص مثلي يقفون خارج مدرسته القديمة، يتساءلون عن حياته.
هذا ما أحبه في إسطنبول.
يمكنك أن تمر بجانب مبنى وتعتقد أنه مجرد قديم.
ثم تكتشف تاريخه.
1773.
وفجأة يصبح المبنى بوابة إلى عالم آخر.
المدرسة البحرية في هيبلية آداسي ليست مجرد مبنى عثماني.
إنها تمثل قرونًا من التعليم البحري المتغير، والتكنولوجيا، والانضباط العسكري، والحياة بجانب البحر.
ورغم أنني لم أستطع الدخول، فقد استطعت الوقوف خارجًا ودعيت التخيل يكمل الباقي.
رحلة نيوبي مع Travel Inn Turkey مستمرة.
في بعض الأحيان، الأماكن الأكثر إثارة للاهتمام ليست تلك التي يمكننا الدخول إليها.
في بعض الأحيان، هي تلك التي تجعلنا نتوقف...
**ننظر...
ونتساءل.**